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车享家,B级车俊彦花落谁家?征战我国19年老将大换代,迈腾惨遭冲突-雷火网站

admin 雷火电竞 2019-11-20 208 0

国内B级车市场里的竞赛剧烈,各大厂商都在为抢占B级车市场的龙头方位上使出自己的浑身解数,而作为B级车市场的两颗常青树帕萨特与迈腾,一向处在B级车市场的抢先方位,二者旗鼓相当,齐头并进。但最近,在全新一代帕萨特上市后,状况好像发生了改变,帕萨特更受顾客们的喜欢,是什么原因让帕萨特得到了更多顾客的追捧?小编将在下文经过全新一代帕萨特330TSI显贵版以及迈腾330TSI显贵型比照告知你。

帕萨特全新规划言语大气、时髦,迈腾规划传统

全新一代帕萨特选用了最时髦的活动韵律规划理念,在宗族式全体造型的根底之上,使用了点阵式横拉一体格栅与双L回旋式全LED透镜大灯,一起中网的面积增大,使得整车气势十足,而悬浮式溜背车顶加上活动光影式双腰线,则进一步增强了整车的力气感。

相比之下,迈腾的规划则更传统些。迈腾寻求的依旧是沉稳规划,以为沉稳大气才是顾客们想要的,殊不知现在的年青消费集体已经成为干流。

尾部规划更是点睛之笔,选用了水韵规划理念,加上带流光转向功用的全LED尾灯,辨识度极高。而贯穿盘绕式镀铬饰条,无不强调了横向式的规划,与车头规划相照应。车标下方PASSAT字样的专属符号更是群众宗族的奢华基因,显贵品尝展露无遗。

迈腾的尾部则是一辆规规矩矩的B级车造型,规划上略显烦闷,相较之下仍是全新一代帕萨特更得人心。

帕萨特内饰高档感强,迈腾略显平凡

抢先一代的规划元素相同被体现在了内饰上。倾向驾驶员的中控台规划愈加人性化、黑棕的内饰配色、菱形格状的真皮,都让全新一代帕萨特的内饰高档感气氛尤为激烈。此外,做工以及用料肯定旧是同级其他标杆水准,全体布局和细节规划都带来了不少新鲜感。9.2英寸导航大屏和中控面板连成一体,高档感倍增。

迈腾的内饰造型则平铺直叙,虽然规划上难免会让人觉得审美疲劳。总的来说,用起来没有大的问题,但缺少立异与亮点。

帕萨特肯定空间、乘坐舒适性均占优势

得益于61毫米的加长,全新一代帕萨特在空间层面要优于迈腾。并且在乘坐舒适性上,全新一代帕萨特也提高显着,乘客的乘坐感触更挨近一辆高档车的体现。值得一提的是,同为330TSI显贵版,全新一代帕萨特在后排比迈腾多了后排座椅加热、后窗的电动遮阳帘等装备,关于后排乘客的照料更为周到。

帕萨特动力体系更先进

两车均装备2.0T的涡轮增压发动机,最大的差异就在于变速箱,全新一代帕萨特为最新的DQ381 7速湿式双离合器变速箱,而迈腾依然选用DQ380 7速双离合器变速箱。DQ381在传动功率、平顺性以及全体的匹配完善度上,均优于DQ380。

帕萨特装备更全性价比更高

以咱们今日介绍的这两车的330TSI显贵为例,全新一代帕萨特比迈腾多了全液晶仪表盘、10色车厢气氛灯、前排按摩座椅、后排座椅加热、后窗电动遮阳帘、手机无线充电、尺度更大的中控车机屏幕、360°全景印象体系、盲区监测体系、全速域的自适应巡航体系、车道坚持功用等等。全新一代帕萨特不只装备水平大幅抢先于迈腾,性价比体现更是同级最佳。

总结

细心看完两款车,信任我们同小编的感触相同,那就是全新一代帕萨特全体实力抢先一代,迈腾则略显传统。在产品力层面上,全新一代帕萨特现在已全面抢先迈腾一代。并且在顾客最为关怀的性价比体现上,全新一代帕萨特也拿出了满足的诚心。所以在最终,帕萨特体现出的抢先迈腾的销量距离也就家常便饭了!

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